灑水車打不響的原因是什么？

灑水車打不響的原因是什么？

灑水車打不響，大部分最主要是蓄電池電量不夠的問題，也有可能是起動(dòng)機(jī)的問題，總之，打不響的原因比較多，要一點(diǎn)一點(diǎn)的排查才知道。

灑水車作為我們?nèi)粘Ｉ�活中的常見車輛，雖然不如轎車小巧簡便，也沒有SUV的輕盈流暢，但是卻為我們的城市建設(shè)貢獻(xiàn)了不小的力量。炎炎夏日，灑水車更是少不了的，但使用的時(shí)間長了，難免出現(xiàn)各種各樣的故障，如果灑水車打不響，那是什么原因呢?我們又應(yīng)該如何避免呢?

灑水車打不響的原因其實(shí)分為好幾種，但今天我們主要來講的是蓄電池電量不足，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于怠速狀態(tài)，很有可能是因?yàn)樾铍姵仉娏坎蛔悖�這種情況下應(yīng)該如何解決呢?
首先應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),保證啟動(dòng)可靠,延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用,應(yīng)拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防蓄電池結(jié)冰損壞。
為了避免出現(xiàn)這樣的狀況，我們應(yīng)該在平常就對灑水車的蓄電池進(jìn)行維修護(hù)理，防止我們在使用中出現(xiàn)故障，會(huì)耽誤很多時(shí)間。那么我們平時(shí)應(yīng)該如何檢查呢?
(1)檢查多功能灑水車蓄電池液面高度，應(yīng)高出極板10--15mm或與液面標(biāo)記平齊。多功能灑水車電液不足應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水，但不得添加稀硫酸或電解液，因?yàn)樘砑与娊庖簳?huì)使蓄電池液密度升高，影響極板和隔板的使用壽命。
(2)用電液密度計(jì)測量電液密度，判斷放電程度，正常的電解注解密度為1.26--1.28g/cm3(20℃)，溫度每升高或降低1℃時(shí)，電解液密度隨之會(huì)增加或減少0.0007g/cm3。一般來說，多功能灑水車電解液密度與放電程度的關(guān)系是，密度每下降0.01g/cm3相當(dāng)于蓄電池放電6%。
(3)多功能灑水車蓄電池在夏季放電超過50%，冬季放電超過25%時(shí)不宜再使用，此時(shí)應(yīng)將其從多功能灑水車車上拆下，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電，否則會(huì)使蓄電池?fù)p壞。
(4)用高率放電計(jì)檢查每個(gè)單格電池容量，測量指示電壓在1.75V以上，并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定者屬于良好;電壓低于1.5V，但在5s內(nèi)能保持穩(wěn)定者，屬于容量不足，需補(bǔ)充充電;若讀數(shù)據(jù)在5s內(nèi)迅速下降或各單格電池電壓差大于0.1V，則表示多功能灑水車蓄電池內(nèi)部有故障，應(yīng)送修。
灑水車上使用的蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,一種是免維護(hù)型蓄電池。在換季時(shí)對蓄電池保養(yǎng)維護(hù)一次是十分必要的。
免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度,是全密封的,一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護(hù)很簡單,主要檢查是否有漏液的情況,清潔表面的污物,處理正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物,緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液,應(yīng)立即更換蓄電池。
鉛酸蓄電池的維護(hù)就比較麻煩一些,除了上面提到的,還需注意以下兩個(gè)方面:一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度,電解液的高度要在最高和最小之間,過低會(huì)減小蓄電池的容量,使極板產(chǎn)生硫化,過高會(huì)溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車身。
電解液的濃度對蓄電池的工作狀況有很大的影響,注意濃度測量和調(diào)整時(shí)一定要在蓄電池充滿電的情況下進(jìn)行;
二是要清理疏通排氣管,保持排氣管通氣良好,把充電過程中發(fā)生的廢氣及時(shí)排出,否則會(huì)導(dǎo)致電解液從加液孔溢出,嚴(yán)重的甚至能導(dǎo)致蓄電池爆炸。
以上就是我們?yōu)榇蠹医榻B的灑水車打不響的原因和蓄電池的日常維護(hù)了，大家是不是對于灑水車的日常維護(hù)有了更深刻的了解了呢?希望我們都能夠從日常小事入手，好好保養(yǎng)灑水車，這樣我們才不會(huì)在行駛過程中出現(xiàn)灑水車的緊急故障問題，也讓我們的安全駕駛多了一份保障。