國六東風(fēng)天錦灑水車，9噸后橋，輪胎有275/80R22.5真空胎和10.00R20鋼絲胎兩種規(guī)格！

國六東風(fēng)天錦灑水車廠家電話：159-7276-7978

國六東風(fēng)天錦灑水車銷量最好的是4700mm軸距的康明斯210馬力發(fā)動機，這款車標(biāo)配的有兩種輪胎，分別是275/80R22.5真空胎和10.00R20鋼絲胎兩種規(guī)格，所以客戶買到的車，有的是真空胎，有的是鋼絲胎，原因就在這里。由于輪胎的不同，當(dāng)然價格也會不同。275/80R22.5真空胎的底盤比10.00R20鋼絲胎的底盤要便宜2000元。路況較差的地方，還是建議選擇10.00R20鋼絲胎的底盤，承重力還是要好一些。

國六東風(fēng)天錦灑水車底盤詳細(xì)配置：
D530排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，康明斯210馬力發(fā)動機，4700mm軸距，后處理U型，東風(fēng)6檔變速箱，檔位速比：7.967/0.875，前橋4.5噸，后橋9噸單減橋，板簧8/10+8，車架：250X80X（7+4）mm，160L鋼制油箱，速比：5.286，輪胎為275/80R22.5 18PR真空胎或者10.00R2018PR鋼絲胎，取力器方式：接口，遠(yuǎn)程油門PTO接口：有，PTO功能：有，遠(yuǎn)程油門開關(guān)：有，遠(yuǎn)程油門裝置：無，行車記錄儀：有，底盤型號為：DFH1180EX8。

國六東風(fēng)天錦灑水車底盤軸距有3800mm、39500mm、42000mm、45000mm、47000mm，用的最多的還是4700mm軸距的，用的最多的康明斯210馬力發(fā)動機，都是東風(fēng)6檔變速箱，前橋4.5噸，后橋9噸單減橋，唯一的就是輪胎的區(qū)別，輪胎為275/80R22.5 18PR真空胎或者10.00R2018PR鋼絲胎兩種。

國六東風(fēng)天錦灑水車前后橋細(xì)節(jié)介紹：

1、前橋鋼圈上10顆螺絲，前橋4.5噸。

2、后橋鋼圈上10顆螺絲，半軸上14顆螺絲，后橋9噸。

國六東風(fēng)天錦灑水車上的275/80R22.5 18PR真空胎能不能換成10.00R2018PR鋼絲胎？換的話幾多錢？需要換鋼圈嗎？275/80R22.5 18PR真空胎大小相當(dāng)于鋼絲胎型號幾大的？

國六東風(fēng)天錦灑水車上的275/80R22.5 18PR真空胎可以換成10.00R2018PR鋼絲胎，價格大概就是加2000元左右，需要換鋼圈的。275/80R22.5 18PR真空胎大小相當(dāng)于鋼絲胎型號9.00R20。如果你發(fā)現(xiàn)你的輪胎比較小，就是在輪胎上的型號改了字的。

真空胎和鋼絲胎哪個比較好？

1.鋼絲胎是指輪胎的簾線里有一層或幾層是鋼絲簾線，胎體由一層放射狀得鋼絲簾布層構(gòu)成。胎冠由多層鋼絲帶固定，胎側(cè)與胎面花紋的功能獨立。這樣的輪胎承載能力比較強，安全系數(shù)高一些。真空胎是指沒有內(nèi)胎的輪胎，僅用輪胎胎圈部位和輪輞進(jìn)行著合密閉保存氣體高壓氣體充進(jìn)輪胎內(nèi)部，并非真空狀態(tài)。
2.鋼絲胎主要的缺點就是輪胎側(cè)面較薄，側(cè)向變形大，導(dǎo)致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差，制造技術(shù)要求高，成本較高。斜交胎胎側(cè)剛度較大，舒適性差，長途高速行駛輪胎溫度較高，散熱性差，因此不適合高速行駛。

3.由于鋼絲胎輪胎的優(yōu)點非常突出，具有更好的地面抓力和高速穩(wěn)定性，因此現(xiàn)在的轎車普遍都使用子午線輪胎。而斜交輪胎已經(jīng)基本上被淘汰，只有一些低速重載的貨車或工程機械還在使用。

無內(nèi)胎輪胎的內(nèi)側(cè)表面附有一層高密封性的密封膠膜(一般多用氧化丁基膠)，緊緊地貼在輪胎的內(nèi)部。當(dāng)釘子等物一刺入，空氣在從洞口外泄時，胎內(nèi)膜立刻隨著空氣的外流而收縮堵住洞口。膠膜與輪胎一體，其間沒有漏氣的空隙。

另外，進(jìn)氣口只有一個，輪胎口和輪圈的嚴(yán)密咬合，也不會漏氣。因此，當(dāng)輪胎被鐵釘?shù)任锎倘胍院�，空氣不是突然流失，只能從被刺的地方慢慢地漏�?因為內(nèi)膜收縮堵住了洞口，所以空氣流失很慢)，可以給駕駛員充裕的時間進(jìn)行處理，這樣，既不會因為空氣的突然流失而發(fā)生車禍(車速快時，前輪突然漏氣，往往造成車輛側(cè)翻等惡性事故)，也不會因突然漏氣而碾壞外胎。

構(gòu)成不同：
1、鋼絲胎一般指胎圈鋼絲，它的截面為圓形，鋼絲表面附有鍍銅層，所述胎圈鋼絲的含碳量為0.80%-0.85%，當(dāng)胎圈鋼絲的直徑為1.50mm 時，該直徑的胎圈鋼絲的破斷力≥3700N，伸長率在4%-7%之間，屈強比在90% -97%之間。
2、真空胎一般指真空輪胎，即無內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能，特別是全鋼子午線真空輪，經(jīng)濟(jì)耐用。
全鋼子午線真空輪胎和一般內(nèi)胎式輪胎相比有以下三大優(yōu)點：
1、抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續(xù)一定的時間，保障了高速行車時的安全。
2、超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內(nèi)胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部（熱空氣）經(jīng)鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。
3、油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因而節(jié)省燃油3%。
使用無內(nèi)胎輪胎的卡車、貨車，其耐磨性、安全性、舒適性、穩(wěn)定性都比使用普通輪胎高。
真空胎和鋼絲胎的區(qū)別？
1、性質(zhì)不同：鋼絲胎截面為圓形，鋼絲表面附有鍍銅層。真空胎胎體較柔軟，外胎面剛性較大。
2、承重力不同：鋼絲胎承重力最強，最耐磨。真空胎承重一般，耐磨。

3、發(fā)展不同：鋼絲胎的胎圈鋼絲因截面積較大和要經(jīng)過退火處理達(dá)到較高的斷裂伸長率，強度低于簾線鋼絲的強度。真空胎胎體較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強胎體強度和定型的作用，多加以金屬絲提高輪胎的彈力性能。

注意事項：
1、在檢測胎壓的時候要用專業(yè)的氣壓表。一般真空胎除了被扎以外基本不會出現(xiàn)自行跑氣。因此即便是為轎車輪胎充氣都要用氣壓表進(jìn)行檢測并使得胎壓保持在正常的胎壓范圍內(nèi)，并不好跟普通胎那樣憑著手感和觀察看是否應(yīng)該充放氣。
2、真空胎在使用中的過程中也要跟普通胎一樣避免被堅硬物體刺傷、扎孔，防止輪胎的跑氣甚至爆胎的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、在行駛的過程中還要避免酸堿、油類等具有腐蝕橡膠的物體，防止輪胎因為接觸而加速老化，應(yīng)該在使用愛車的時候要注意對輪胎的保護(hù)，應(yīng)該保持輪胎的清潔干凈，用來避免輪胎的老化，延長輪胎的壽命。