礦山灑水車_礦用灑水車_礦山專用灑水車_露天礦灑水車

由于我國大型露天礦山主要分布在干旱少雨的北方,礦山作業(yè)環(huán)境浮塵厚,揚(yáng)塵大,彌漫粉塵的空氣已嚴(yán)重影響設(shè)備的使用、安全和人員身體健康,礦山急需一種運(yùn)載量大、噴灑里程長,作業(yè)效率高的大型露天礦灑水車,以滿足壓塵降溫的工作需要。
露天礦灑水車,又稱:煤礦專用灑水車、礦山灑水車,煤礦除塵車,抑塵車,煤炭運(yùn)輸車固定劑噴灑車,主要適用于大型露天礦山的降塵、消防、沖爆堆和輸送工業(yè)用水等,擁有大容量的水罐,配備精選優(yōu)質(zhì)液壓元件、水泵及噴灑作業(yè)控制系統(tǒng),可完成全灑、高灑、低位噴灑、重力自流、噴霧、高壓水炮噴灑和沖洗等多種作業(yè)形式。具有適用性強(qiáng)、高效可靠、灑水量方便可調(diào)、連續(xù)灑水里程長、操作方便等性能特點(diǎn)。
礦山灑水車,礦山專用灑水車,礦山灑水車價(jià)格,礦用灑水車按噸位可分:20噸礦山灑水車、30噸礦山灑水車、40噸礦用灑水車、50噸礦用灑水車、礦用抑塵車、礦用消防灑水車、非公路礦山灑水車、非公路礦用消防車,采用非公路寬體半邊駕駛室大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),適用于各類露天礦、戈壁灘、沙漠等惡劣地形,主要針對(duì)礦山,礦場,采石場等面積寬、揚(yáng)塵大、坡地多且陡峭、路面情況復(fù)雜的場地設(shè)計(jì),具有礦場道路灑水噴霧,濕潤降塵、沖爆堆、應(yīng)急消防滅火、輸送工業(yè)用水等用途。



礦用重汽消防灑水車采用新款偏置駕駛室,濰柴380馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(WP12G380E310),法士特9JSD180九檔變速箱,前橋13噸中后橋26噸,11.125速比,400L油箱,軸距5300+1560mm,長11.5米寬3.28米高3.63米,它由水箱總成、水路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部分組成。上裝配置:采用6mm厚碳鋼,罐體容積25-40方,配夾心取力器,裝配大功率專用消防泵,消防炮有效射程≥65m/1.0MPa,灑水寬度12(m),吸水深度6.5(m),射程25(m)水泵流量60m3/min(1000L/min)水泵壓力22.5kw(mpa)車速90(km/h),內(nèi)部做防銹處理,罐體頂部有加水口,罐體內(nèi)部設(shè)5個(gè)隔板,其中車體的重要組成部分——水箱,率先采用耐腐蝕不銹鋼材料制成,優(yōu)越的耐高溫性能確保了車體焊接的精密度,整車技術(shù)改造和工藝難度大,該車的成功研制,一舉攻克了長期困擾公司的灑水車罐體壽命短、損壞頻繁的問題。
選裝配置:
1、高位花灑。 2、萬向鴨嘴噴頭。3、駕駛室內(nèi)氣動(dòng)控制閥。4、噴霧機(jī)(可噴灑農(nóng)藥)。5、罐內(nèi)防腐防銹。
工作時(shí)間及范圍參數(shù):
1、罐體抽滿時(shí)間≤20分鐘,流量為90m3/h。
2、前沖灑水時(shí)間≤60分鐘,流量為30m3/h。
3、前沖寬度范圍≥8米(雙向)。
4、側(cè)噴寬度范圍≥8米(雙向)。
5、灑水炮最遠(yuǎn)射程≥25米。
車型優(yōu)勢:
①裝載量大,動(dòng)力強(qiáng)勁;
②罐體材料采用武鋼5mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型。車球閥均采用高品質(zhì)球閥,既增加了美觀程度,又提高了耐腐蝕和防凍裂能力;
③灑水車車體設(shè)置防溢罐報(bào)器,避免了普通類型車經(jīng)常發(fā)生的溢罐,并因溢罐而造成的真空泵損壞,真空度降低,而不能抽排或抽排效果不佳等故障;
④旋轉(zhuǎn)式吊桿,操作方便,集吸、抽、排、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能于一體;
⑤灑水管頭可作360度旋轉(zhuǎn),將水噴灑到各個(gè)不同地方;
⑥排泄可以自排和強(qiáng)排,尾部排泄口用氣缸氣動(dòng)控制,使排致更為方便、省時(shí);
⑦真空灑水車配裝新型真空泵,工作壓力大,工作范圍廣。利用真空泵可抽吸含流體的油污、水及污泥等物質(zhì),自吸自排吸程可達(dá)到7米。
⑧裝有真空壓力表、視糞窗(管)、浮球液位計(jì)。配備完整的油氣、水氣分離及管網(wǎng)裝置,可進(jìn)行正負(fù)壓作業(yè)。
礦用灑水車環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定、作業(yè)效率高,礦用灑水車裝載容積大,最大灑水寬度30米,能夠充分滿足大型礦山優(yōu)化現(xiàn)場工作環(huán)境的需要。其中車體的重要組成部分——水箱,率先采用耐腐蝕不銹鋼材料制成,屈服強(qiáng)度是普通奧氏體的兩倍,優(yōu)越的耐高溫性能確保了車體焊接的精密度,整車技術(shù)改造和工藝難度大,在國內(nèi)外行業(yè)中屬于首創(chuàng)。該車的成功研制,一舉攻克了長期困擾公司的灑水車罐體壽命短、損壞頻繁的問題,同時(shí)也為行業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)提供了有效的借鑒。